كان لدى جماعات الضغط في Waymo عام 2024 مزدحمًا.
كشفت مراجعة حديثة لبيانات الكشف عن جماعات الضغط التي أجرتها San Francisco Examiner أن Waymo دفعت لأعضاء جماعات الضغط للقاء مسؤولين حكوميين في سان فرانسيسكو 348 مرة في العام الماضي، أي أكثر من ضعف العدد الذي أبلغت عنه في عام 2023 والذي بلغ 137 مرة.
يتزامن ظهور نشاط جماعات الضغط مع توسع Waymo في سان فرانسيسكو – وطموحاتها في منطقة الخليج الأكبر. تتواجد Waymo في منطقة سان فرانسيسكو منذ عام 2009، ولكن لم تتمكن الشركة من فرض رسوم على العملاء – على مدار 24 ساعة يوميًا وفي جميع أنحاء المدينة – حتى أغسطس 2023، مقابل الرحلات في أسطولها من سيارات Jaguar I ذاتية القيادة. -مركبات السرعة.
منذ ذلك الحين، قامت Waymo بتوسيع نطاق تواجدها وعدد العملاء الذين تخدمهم. تخلت Waymo عن قائمة الانتظار الخاصة بها في يونيو الماضي لخدمة سيارات الأجرة الآلية في سان فرانسيسكو، مما أدى إلى إزالة العقبة الأخيرة أمام العملاء الحريصين على استخدام تكنولوجيا القيادة الذاتية. وفي العام الماضي، قامت الشركة بتوسيع منطقة تغطيتها بمقدار 10 أميال مربعة أخرى لتشمل مدن منطقة الخليج وبدأت في اختبار المركبات ذاتية القيادة على الطرق السريعة في سان فرانسيسكو.
يريد Waymo أيضًا أن يكون قادرًا على اصطحاب العملاء وإنزالهم في مطار سان فرانسيسكو، كما أفاد موقع TechCrunch في يوليو الماضي؛ تُظهر بيانات الكشف عن جماعات الضغط بشكل منفصل زيادة طفيفة في الزيارات مع مسؤولي هيئة المطار.
اكتشاف المزيد من اشراق اون لاين
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
