تم تصميم روبوت Carter Pro الخاص بالذكاء الاصطناعي القوي للعمل مع البشر والتحرك بواسطتهم

هناك شيئان يمكن ملاحظتهما على الفور عند مشاهدة روبوت Carter Pro وهو يتنقل في ممرات المستودع التجريبي داخل المقر الرئيسي لشركة Robust AI في سان كارلوس، كاليفورنيا. الأول هو وحدات الرفوف: موحدة، ونموذجية، وجاهزة للاستخدام. ستبدو الإطارات السلكية مألوفة لأي شخص قضى وقتًا في المستودعات، وهذا بالتأكيد حسب التصميم.

الأمر الثاني ليس عنصرًا مرئيًا للروبوت ذي العجلات نفسه، بل كيفية تفاعل البشر في الفضاء مع زملائهم الآليين في العمل. بينما كان كارتر يتجول في القاعات، يلتقطه الموظفون الأقوياء ويحركونه. قد يبدو هذا تمييزًا بسيطًا، لكنه ملحوظ في هذا العالم حيث يعمل البشر والروبوتات جنبًا إلى جنب.

لم يتم طرح مسألة السلامة بشكل منتظم بما فيه الكفاية في القصص التي تغطي ظهور الروبوتات البشرية في بيئة العمل. في حين أن بعض الشركات قد تجاوزت أيام الأسلحة الصناعية المحبوسة في أقفاص الأمان، إلا أن هناك دائمًا خطر عندما يعمل البشر جنبًا إلى جنب مع نظام معدني متحرك بشكل مستقل. حسنًا، كانت الرافعات الشوكية الكهربائية موجودة منذ ثلاثينيات القرن العشرين ولا تزال تشارك بانتظام في إصابات مكان العمل.

يمكن أن تكون القدرة على تحريك الروبوت يدويًا جزءًا مهمًا من نشر الأنظمة الروبوتية الصناعية في المستقبل. بالنسبة لكارتر، هذا يعني أكثر من مجرد أن تصبح قطعة سلبية من المعدات، بل يعني استشعار القوة المطبقة وتعديلها وفقًا لذلك. يوجد أيضًا مقود برتقالي ساطع يسمح بالتحكم بيد واحدة – وهو تحدٍ معقد بشكل مدهش عند إنشاء نظام مثل هذا.

إن كون الطبيعة التعاونية هي أحد المبادئ الأساسية للنظام ليس مفاجئًا، نظرًا لنسب المؤسسين. قبل شركة Robust، قام المدير التنفيذي للتكنولوجيا Rodney Brooks بتأسيس شركة Rethink Robotics، والتي ركزت أيضًا على التفاعلات بين الإنسان والروبوت (HRI). في حين تم تخصيص مساحة كبيرة من الأعمدة لمستقبل تحل فيه الروبوتات البشرية وغيرها من الروبوتات محل نظيراتها البشرية بالكامل، إلا أن هذه رؤية بعيدة، في أحسن الأحوال.

سيعمل البشر والروبوتات جنبًا إلى جنب في المستقبل المنظور، لذلك من المهم التأكد من أننا نستطيع القيام بذلك بأمان.

هناك عامل تمييز آخر لكارتر يسارع بروكس إلى الإشارة إليه وهو استخدام الكاميرات، بدلاً من الليدار. إنها خطوة تتزايد شعبيتها بين صانعي الروبوتات المتنقلة المستقلة (AMR). يعد التسعير جزءًا كبيرًا من هذا اللغز، ولكن هناك أسباب إضافية قد تجعل الليدار لا يكون الحل الأفضل في بيئة المستودعات.

قام عدد من الشركاء باختبار نسخة مبكرة من النظام، قبل إصدار نموذج الإنتاج. يقول بروكس لـ TechCrunch: “لقد مر ما يزيد قليلاً عن أسبوع على خروج أول منتج من خط الإنتاج”. تعد شركة DHL أول عميل كبير يتم الإعلان عنه علنًا، ولكن في حين أن شركة الخدمات اللوجستية العالمية لديها بلا شك ما يكفي من العمل لإبقاء شركة الروبوتات الناشئة مشغولة طوال العقد المقبل، يقول بروكس إن شركة Robust تعمل عمدًا على تنويع محفظة عملائها.

ويوضح قائلاً: “نحن لن نتعامل مع شركة DHL فحسب”. “كان لدى Walmart مجموعة كاملة من شركات الروبوتات، ثم قاموا بإغلاقها، والآن تواجه شركات الروبوتات هذه مشكلة. لقد أوضحنا لشركة DHL أنهم يحصلون على نسبة معينة فقط من الروبوتات التي نبنيها، لأنه يجب أن يكون لدينا قاعدة عملاء أوسع.