بالقرب من مختبرات Space NABS 20 مليون دولار لأخذ الروبوتات السريعة للتصوير عالي الدقة في الستراتوسفير

عندما يتعلق الأمر بإنشاء صور للأرض من الأعلى ، فإن الأقمار الصناعية والطائرات الطائرات بدون طيار هي الهواء والمركبة الفضائية التي تميل إلى الذهن. لكن شركة ناشئة تسمى بالقرب من SPACE Labs تتخذ مقاربة مختلفة تمامًا عن الصور عالية الدقة من أعلى.

إنها بناء طائرات تربىها بالونات الهيليوم ثم تعتمد على التيارات للبقاء مستيقظين ، والتحرك لالتقاط الصور من الستراتوسفير ، ثم تراجع في النهاية إلى الأرض. في الجزء الخلفي من قوة الجر الكبيرة مع العملاء الذين يستخدمون صور قرب Space ، جمعت شركة بدء التشغيل 20 مليون دولار لتوسيع أعمالها.

تتصدر شركة Bold Capital Partners (الشركة التي أسسها بيتر ديامانديس من Xprize و Sergarularity University) ، الجولة B ، مع المشاركة الإستراتيجية في USAA (جمعية السيارات الأمريكية) إلى جانب رأس المال المناخ ، و Gaingels ، و River Park Ventures ، ومؤيدي Crosslink Capital ، و Draper Association ، وغيرها من العاصمة التي لا يتم تسميتها. جمعت SPACE الآن أكثر من 40 مليون دولار ، بما في ذلك سلسلة A 13 مليون دولار في عام 2021 التي قمنا بتغطيتها هنا.

بدء التشغيل هو من بنات أفكار Rema Matevosyan (الرئيس التنفيذي) ، Ignasi Lluch (CTO) و Albert Caubet (كبير المهندسين) ، جميع المؤسسين التقنيين الثلاثة الذين عملوا في تكنولوجيا الفضاء والفيزياء قبل بدء الشركة.

Matevosyan أرمني ، نشأ في ما وصفته بأنه عائلة “فنية للغاية” من علماء الفيزياء والمبرمجين وعلماء الفلك الهواة. بعد دراسة الرياضيات كطالب جامعي في يريفان ، انتقلت إلى موسكو إلى مدرسة الدراسات العليا ، وكانت هناك ، في معهد سكولكوفو ، التقت لأول مرة Lluch ، التي جاءت للدراسة هناك من إسبانيا.

تم جذب كلاهما إلى ما كان يعتقد أنه في ذلك الوقت كمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في روسيا ، وبالفعل – كان حوالي عام 2017 – كان المعهد في مشروع مشترك مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا لملء هذا الطموح.

من خلال تلك العلاقة ، تم تطبيق الثلاثي على مسرع في الولايات المتحدة يسمى Urban-X في نيويورك. وجدت Matevosyan وهي تعيش في الولايات المتحدة حسب رغبتها وبقيت الآن وتدير الشركة من هناك.

إذا كانت المساحة القريبة تدور حول عالي أعلى الأرض للحصول على منظور أفضل حول ما يجري أدناه ، فهناك استعارة في هذا الوصف للمساحة القريبة ومؤسسيها.

انتهت الشراكة بين Skolkovo و MIT التي اجتذبت Matevosyan و Lluch للدراسة والالتقاء في نهاية المطاف في فبراير 2022 ، واحدة من المنتجات الثانوية للعقوبات التي وجهت إليها الولايات المتحدة في روسيا في أعقاب غزوها لأوكرانيا. وفي الوقت نفسه ، تم إغلاق مسرع Urban-X من قبل مؤيده الأساسي ، BMW ، هذا العام.

بالقرب من الفضاء لا يزال هنا ، وهو ينمو.

وقالت Matevosyan إن أحد أكبر قطاعات العملاء حتى الآن هو صناعة التأمين ، والتي تستغرق الاشتراكات لتلقي الصور القريبة من الفضاء للمساعدة في تتبع وفهم تأثير الكوارث على نطاق واسع مثل الحرائق والأعاصير. (USAA هي شركة تأمين رئيسية ومزود خدمات مالية ، إلى جانب أنشطتها الأخرى لسائقي السيارات الموجودين في الجيش والمحاربين القدامى وعائلاتهم.)

في الوقت الحالي ، لا يغطي القريب من المساحة سوى مناطق محددة من الولايات المتحدة ، لكن الخطة تتمثل في زيادة هذا الأمر ، وهو ما قاله Matevosyan إنه يمكن القيام به بسهولة نسبيًا ، لأن الشركة لا تتطلب أي تراخيص خاصة للطيران لأن روبوتاتها السريعة (الطائرة التي صممتها) هي فقط “من خلال البالونات” وبعد ذلك لا تحتاج إلى تيارات الرياح فقط ولا تديرها للتنقل حول الستراتوسفير.

طموحها هو في النهاية تغطية 80 ٪ من سكان الولايات المتحدة مرتين في السنة مع صورها 7 سم. يدعي قرب Space أنه يمكنه التقاط الصور في ساعات ما قد يستغرق 800000 بدون طيار يوم أو أسابيع للتنفيذ.

كما ستقوم ببناء خطط تغطية أكثر تخصيصًا للعملاء ، والتي تقول إنها ستكون مصممة أكثر لعمليات المستخدمين النهائيين.

اليوم ، فإن هؤلاء المستخدمين في مجال التأمين في المقام الأول ، ولكن سيتم أيضًا استخدام بعض التمويل لتوسيع فرصه في قطاعات أخرى. استشهد Matevosyan بالزراعة باعتباره مجالًا واحدًا يعتقد أنه قد يكون لديه فرصة.

وقالت إن الكثير من المزارع ، الصغيرة والكبيرة ، حاولت استخدام الطائرات بدون طيار لتحديد حالة محاصيلها ، لكن هذا لم يكن قابلاً للتطوير ، لأنه لم يكن دقيقًا بما فيه الكفاية. “كانت الطائرات بدون طيار تأخذ عينات صغيرة وتستخرج [but] هذا لم يقلع حقًا ، لأنه إذا لم تكن جزء كبير من الأرض صحية ، فهذا لا يعني بالضرورة أن بقية المزرعة غير صحية “. واستخدام الطائرات بدون طيار أثبتت كل شيء مكلف للغاية.

أحد المجالات التي تبدو واضحة ولكن هذا القريب لم يتبعه الفضاء هو الاستخدام العسكري. تصف Matevosyan السريع بأنه “الاستخدام المزدوج” ، والذي يمكن أن يتضمن بالمناسبة أيضًا قدرًا محدودًا من الحمولة الحمولة أيضًا ، لكنها قالت حتى الآن إنها لم تتابع أي شيء خارج حالات الاستخدام التجاري.

بالنظر إلى الاتجاه الذي يتحركه العالم والمناخ الجيوسياسي الحالي ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان هذا هو الحال بالنسبة للتكنولوجيا التي تبدو متعددة الاستخدامات ورخيصة نسبيًا.

في غضون ذلك ، هذا هو أحد الأسباب التي تجعل المستثمرين مهتمين جدًا.

وقال ويل بورثويك ، المدير في Bold الذي قاد هذا الاستثمار: “إن فكرة الصور الجوية منخفضة التكلفة هي ذات قيمة بالنسبة للعديد من الأطراف ، وليس فقط التأمين”. هذا يتجاوز حتى المشتبه بهم المعتادين الذين قد يشترون الصور الجوية. “حتى عندما تفكر في ظهور الذكاء الاصطناعي ، والذي يتطلب بيانات في الوقت المناسب وعالي الجودة للعمل بشكل صحيح ، فهي لحظة في الوقت المناسب لشيء من هذا القبيل.”