اعترف مدرب الفتح خوسيه جوميز بأن مواجهة الهلال متصدر دوري المحترفين السعودي هي اختبار صعب

حرض: استغل السائق المحلي يزيد الراجحي المرحلة البائسة التي مر بها الجنوب إفريقي هينك لاتيجان لينتزع صدارة رالي داكار في صحراء المملكة العربية السعودية يوم الثلاثاء.
قاد لاتيغان داكار الأسبوع الماضي، لكن الأخطاء وسوء الحظ في المرحلة التاسعة التي يبلغ طولها 357 كيلومتراً من الرياض جنوب شرق البلاد إلى حرض حولت تقدمه الإجمالي بأكثر من خمس دقائق على الراجحي إلى عجز محتمل قدره سبع دقائق.
لا يزال أمام الرالي سوى يومين و400 كيلومتر متبقي في كثبان الربع الخالي. أما اليوم الأخير، الجمعة، فهو رحلة احتفالية إلى خط النهاية في الشبيطة.
الراجحي، مثل لاتيجان، لم يفز برالي داكار قط. هذه هي المحاولة الحادية عشرة للسعودي مع أفضل نتيجة في المركز الثالث في عام 2022. وكان يحتل المركز الثاني منذ يوم الأربعاء الماضي. يبدو أن السباق على اللقب يدور بينهم فقط.
وكان صاحب المركز الثالث ماتياس إيكستروم من السويد وبطل قطر خمس مرات ناصر العطية متأخرين بحوالي 25 دقيقة.

قال لاتيجان: “إنها كارثة بعض الشيء لأكون صادقًا”. “لقد ضلنا مسافة حوالي 13 كيلومترًا. كنا نظن أننا أخطأنا نقطة الطريق ولكننا حصلنا عليها بالفعل. عندما ضلنا الطريق حصلنا على ثقب واحد ثم في النهاية حصلنا على ثقب آخر والعجلة مسطحة بالفعل. لذلك، كان يومًا فوضويًا، فوضويًا، فوضويًا بالنسبة لنا ولكنه ليس نهاية العالم، ما زلنا فيه.
واحتل لاتيجان وملاحه بريت كامينجز المركز الحادي عشر على المرحلة، فيما احتل الراجحي وتيمو جوتشالك المركز الثالث.
وقال الراجحي: “لقد قمنا بعمل رائع كما خططنا”. “لقد دفعنا بشكل جيد. لقد استمتعنا به، وهذا هو الأهم. آمل أن تسير الأمور على ما يرام خلال اليومين أو الثلاثة المقبلة للفوز برالي داكار… سأقاتل من أجل الفوز. لن يكون الأمر سهلا.”
فاز العطية بالمرحلة متقدما على البلجيكي غيوم دي ميفيوس في أقل من ثلاث ساعات ليرتفع إلى دقيقة واحدة بفارق المركز الثالث بشكل عام.
وبفضل فوزه التاسع والأربعين في مرحلة السيارات، والأول في داكار لصالح الشركة المصنعة الرومانية داسيا، أصبح متخلفا بفارق واحد فقط عن الرقم القياسي الذي يحمله الفنلندي آري فاتانين والفرنسي ستيفان بيترهانسل.
يقوم ساندرز بتبطين مقود الدراجة النارية
عزز المتسابق الأسترالي دانييل ساندرز تقدمه بدراجته النارية إلى ما يقرب من 15 دقيقة عندما تعرض أقرب منافسيه، الإسباني توشا شارينا، لحادث مبكر.
اصطدمت العجلة الخلفية لسيارة هوندا التي يقودها شارينا بصخرة ودفعته إلى الطيران لمسافة 20 كيلومترًا فقط. واستأنف السباق لكن الدقائق الأربع تقريبًا التي أنهىها خلف ساندرز أسقطته في الترتيب العام.
وظل زميل شارينا في الفريق أدريان فان بيفيرين من فرنسا في المركز الثالث بفارق أكثر من 20 دقيقة، في حين عزز زميل ساندرز في فريق كيه تي إم لوتشيانو بينافيدس من الأرجنتين موقعه في المركز الرابع بفوزه بالمرحلة الثانية على التوالي.
وتمكن بينافيدس، بفضل جمعه مكافآت زمنية تقارب خمس دقائق بفتح الطريق، من التغلب على فان بيفيرين بفارق دقيقتين تقريبا، وكرر فوزه في حرض قبل عامين. وجاء ساندرز في المركز الثالث بعد أن تقدم حتى مسافة 70 كيلومترا من النهاية.
وقال ساندرز: “لقد ضللت الطريق مرتين فقط… وفقدت القليل من الوقت”. “كان بإمكاني الضغط وكسب المزيد (الوقت) لكن الأمر ليس سيئًا للغاية”.