Mobility TechCrunch: كيف ساعد Jony Ive’s Lovefrom

مرحبًا بك في TechCrunch Mobility – محورك المركزي للأخبار والرؤى حول مستقبل النقل. اشترك هنا مجانًا – فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!
لقد قضيت عقدًا من الزمان تسلا والرئيس التنفيذي إيلون موسك، لذلك سيكون من الطبيعي بالنسبة لي أن أزن هنا حول تداعيات الملياردير العامة مع الرئيس دونالد ترامب. لقد فعل الكثير من المراسلين الآخرين ومحللي الكرسي والمؤثرين والمدونين بالفعل. بعضها ذكي ، في حين أن بعضها يفتقد العلامة – على بعد أميال.
بما أنني أستفيد من المعرفة المؤسسية ، وذاكرة Helluva الجيدة ، اسمحوا لي أن أقدم بعض التذكيرات والتنبؤات الموجزة. لقد كنا هنا من قبل-يتمتع Musk بتاريخ طويل موثق جيدًا في إنشاء تحالفات قوية على ما يبدو ثم يحرقها جميعًا.
كما أشار المراسل الأول تيم دي شانت ، فإن إيلون يحصل على مقدمة للسياسة. المشكلة هنا هي أن Musk يحتضن أيضًا المخاطر والجاذبية – مما يعني أن تعلم شيء ما لا يعادل تغيير سلوكه.
توقع ركوب السلام الأسطوري من السلام المبدئي تليها الانفجارات العامة. شطف. يكرر.
إن الآثار المترتبة على هذا التداعيات وعد بأن تكون واسعة ومن المحتمل أن تلمس جميع مؤسسات المسك المختلفة. سأراقب كيف أن أرقام مبيعات Tesla EV وكيف ستؤثر “الفاتورة الكبيرة والجميلة” فعليًا على أعمال صناعة السيارات إذا تم نقلها إلى القانون.
على المدى القصير ، سوف أركز على تجربة Robotaxi الرائعة في Tesla في أوستن ، تكساس ، وكيف تؤثر علاقة Musk المعقدة والسمية بشكل متزايد مع إدارة ترامب على تعاملاته مع وزارة النقل. قبل تفككه العام مع ترامب ، كان Musk يضغط على المشرعين على التشريعات المتعلقة بالمركبات ذاتية الحكم – خاصةً على مشروع قانون تم تقديمه في 15 مايو يسمى قانون تسريع المركبات المستقلة.
طائر صغير
منذ ذلك الحين ريفيان نسب أيضًا، بدء تشغيل micromobility الذي حصل أيضًا على دعم من Eclipse Ventures ، كنا ندخل لمعرفة المزيد. كانت بعض الطيور الصغيرة على اتصال وساعدنا على فهم أفضل لكيفية تحول برنامج SkunkWorks إلى شركة مستقلة ؛ كما كشفوا عن تفاصيل مفاجئة: عملت شركة Jony Ive الإبداعية LoveFrom إلى جانب فريق تصميم Rivian والموظفين في برنامج SkunkWorks. مراسل كبير شون أوكان ولدي مغرفة كاملة هنا.
هل لديك نصيحة لنا؟ البريد الإلكتروني Kirsten Korosec في kirsten.korosec@techcrunch.com أو إشارة بلدي في Kkorosec.07 ، شون أوكان على sean.okane@techcrunch.com ، أو ريبيكا بيلان في ribecca.bellan@techcrunch.com. أو تحقق هذه التعليمات لمعرفة كيفية الاتصال بنا عبر تطبيقات المراسلة المشفرة أو SecuredRop.
صفقات!

نادراً ما تجذب مذكرات الفهم انتباهي. لكن هذا فعل.
جودي الطيران والتكتل السعودي عبد اللطيف jameel وقعت مذكرة التفاهم لاستكشاف اتفاقية توزيع لما يصل إلى 200 طائرة كهربائية. الصفقة المبدئية ملحوظة لأن عبد اللطيف Jameel هو بالفعل مستثمر لـ Joby.
في حالة الانتهاء من ذلك ، يمكن أن توفر الشراكة جوبي طريقًا سريعًا لتحقيق تسييل إقلاعها الرأسي والهبوط في المملكة العربية السعودية. يمكن أن يؤدي تحويل المستثمر إلى عميل إلى تعقيد العلاقة أيضًا (فقط اسأل Amazon و Rivian.)
صفقات أخرى تستحق الإشارة …
obvio، وهي شركة ناشئة مقرها في كاليفورنيا تجمع بين الذكاء الاصطناعي والكاميرات الموضوعة في علامات التوقف لتوضيح سلوك القيادة غير الآمن ، جمعت 22 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة A بقيادة Bain Capital Ventures. تخطط Obvio لاستخدام هذه الأموال للتوسع في المدن الخمس الأولى حيث تعمل حاليًا في ولاية ماريلاند.
بلا، جمعت شركة إلكترونية للتجارة الإلكترونية وبدء تشغيل لوجستية ، 18 مليون دولار في جولة تمويل بقيادة مشاريع التجارة ، بمشاركة من Egateway Capital و Group Up Ventures و FJ Labs. يستخدم Portless نموذج أعمال يشبه Shein ويتقاضى واجبات العلامات التجارية بعد بيع عنصر ، مما يساعد على تأجيل تكلفة التعريفات.
توما، شركة ناشئة صوتية منظمة العفو الدولية التي تطبق أدواتها على وكلاء السيارات ، جمعت 17 مليون دولار عبر جولة بذرة وسلسلة A بقيادة A16Z. Y Combinator (كان Toma في مجموعة YC يناير 2024) ، وصندوق Scale Angels ، ومؤثر صناعة السيارات ، Yossi Levi ، المعروف أيضًا باسم Guy Dealerse Guy ، دعمت بدء التشغيل.
ما يخبرنا به خلط أوبر التنفيذي
خلط التنفيذي الأخير إلى جانب التعليقات الرئيس التنفيذي لشركة أوبر دارا خوسروشاهي لا تلمي فقط إلى استراتيجية الشركة. كلا ، هذا يشبه علامة وميض النيون وكلمة “الحكم الذاتي” في المركز.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت أوبر أنها عينت أندرو “ماك” ماكدونالد كرئيس وكبير مسؤولي العمليات. أعلنت الشركة أيضًا عن رحيل بيير ديميتري غور-كوتي ، الذي كان يدير أعمال توصيل أوبر.
ستنطلق مسؤوليات Gore-Coty في ظل MacDonald ، الذي كان مع الشركة منذ عام 2012 وقاد مؤخرًا عمليات التنقل والتجارية. آخر جدير بالذكر: أطلق عمليات أوبر في تورنتو قبل 13 عامًا وقاد استراتيجيتها المستقلة.
سيجمع دور MAC الجديد بين التنقل والتسليم والاستقلالية.
في مؤتمر بلومبرج ، خوسروشاهي سئل عن AVS. تحدث عن بناء النظام الإيكولوجي AV و Uber في الشركات (Aurora و Waabi) تطوير تكنولوجيا المركبات ذاتية الحكم.
وقال: “نريد أن ندعم النظام الإيكولوجي AV بشكل أساسي والاستمرار في مساعدة النظام الإيكولوجي على التطور ومن ثم تخترق AVs السوق”. “نعتقد أن AVS تمثل طريقة أكثر أمانًا للنقل. في النهاية ، نعتقد أنها ستوسع السوق لأنها توفر نوعًا من مدن النقل الآمنة للجميع.”
في أخبار Uber الأخرى ، أضافت الشركة نوعًا جديدًا من الحسابات مع واجهة مستخدم أبسط لكبار السن.
قراءات بارزة وغيرها من الحكايات

المركبات المستقلة
تسلا تم تقديم طلبات العلامات التجارية لمصطلح “Tesla Robotaxi” بعد محاولات الشركة السابقة لتأمين علامات تجارية لخدمة سياراتها ذاتية القيادة ذاتية.
السيارات الكهربائية والبطاريات والشحن
فاتني هذه القصة من مراسل Axios Katie Fehrenbacher وأردت أن أذكرها هنا. العام الماضي ، مواد Redwood تمشي بهدوء بعيدا عن وزارة الطاقة (DOE) قرض كان قد تلقى موافقة مشروطة ل. حتى الآن ، لم يتلق Redwood أي تمويل اتحادي.
وصلت إلى Redwood لفهم السبب. تقدمت Redwood في البداية بطلب للحصول على قرض وزارة الطاقة في عام 2021. تم تشغيل العملية وبتكلفة كبيرة إلى Redwood. الشركات التي تمر بهذه العملية هي المسؤولة عن دفع استشاري وخبراء الطرف الثالث الذين تم تعيينهم لفحص الأعمال والتكنولوجيا. بحلول عام 2024 ، كان Redwood لا يزال على شكل موافقة مشروطة. بينما كانت تنتظر ، جمعت الشركة أكثر من ملياري دولار من التمويل الخاص وحققت ما يقرب من 200 مليون دولار من الإيرادات العام الماضي.
في نهاية المطاف ، قرر Redwood أن تكاليف وقيود هذا القرض تفوقت قيمتها.
مستقبل الرحلة
وول مارت والأبجدية الجناح يجلبون تسليم الطائرات بدون طيار إلى الآلاف من العملاء. تقوم Wing ، التي تعمل بالفعل من بين 18 Walmart Supercenters في منطقة دالاس فورث وورث ، بإنشاء متجر في خمس مدن أمريكية أخرى من خلال الشراكة. إجمالاً ، ستتم إضافة أكثر من 100 متجر في أتلانتا وتشارلوت وهيوستن وأورلاندو وتامبا.
الناس
تريفور ميلتون، مؤسس العفو مؤخرا ل نيكولا، كان يقاتل استدعاء من دائني شركة النقل بالشاحنات الكهربائية المفلسة. مدين لـ Milton Nikola ما يقرب من 100 مليون دولار قبل أن تقدمه للإفلاس في فبراير ، والذي أعقب قضية التحكيم مع الشركة في عام 2023 فيما يتعلق بإدانته الجنائية بأنه خسر.